كيف يُحسب ممر الارتفاق لخط نقل الطاقة؟ من جدول الأبراج إلى المساحة لكل قطعة
المساحة التي يمسّها الخط مخبّأة في إحداثيات أبراجه.
خلاصات ميدانية
- يُرسم محور الخط من الإحداثيات الواردة في جدول الأبراج؛ إذا شككت في الجدول فلا تبدأ الحساب.
- عرض الممر قرار مشروع الخط، لا قرار البرنامج.
- مساحة الارتفاق في كل قطعة هي تقاطع الممر مع القطعة.
- مواقع الأبراج والممر بندان منفصلان؛ خلطهما يُفسد جدول المساحات.
- الحساب يُعدّ المخطط؛ أما التسجيل والتقييم فمن اختصاص الجهة المختصة.
كل شيء يبدأ من جدول الأبراج
مسار خط نقل الطاقة مكتوب في جدول أبراجه: رقم كل برج ونوعه وإحداثياته. الخط الذي يصل بين الأبراج المتتالية هو محور الخط. وكل دقة حساب الارتفاق قائمة على هذا الجدول. إذا أُدخل برج بنظام إحداثيات خاطئ، أو اختلّ ترتيب برجين، يمرّ الممر عبر قطع خاطئة، ولن تُصلح أي عناية لاحقة النتيجة. فأول مهمة هي التحقق من نظام إحداثيات الجدول وترتيب الأبراج.
المشروع هو الذي يحدّد عرض الممر
يُحدَّد عرض الشريط على جانبي المحور في مشروع الخط، بحسب الجهد وتأرجح الموصلات ونوع البرج ومعايير الجهة المشغّلة للخط. لذا لا تُخمّن العرض ولا تأخذه من جدول عام على الإنترنت؛ استخدم القيمة المعتمدة في المشروع. وإذا تغيّر العرض من بحر إلى آخر فأدخل قيمة لكل بحر. والممر هو المساحة المزاحة عن المحور بنصف ذلك العرض على الجانبين.
التقاطع مع القطع: الحساب الحقيقي
مساحة الارتفاق في كل قطعة هي تقاطع الممر مع حدود القطعة. يجب أن تكون القطع المساحية والممر في نظام الإحداثيات نفسه؛ فإذا خُلطت بيانات من أنظمة مختلفة انزاح الممر أمتارًا فوق القطعة. وبعد إيجاد مساحة التقاطع تُكتب في الجدول بجانب المساحة المسجلة للقطعة. وحين يقطع الخط زاوية القطعة فقط تظهر مساحات صغيرة جدًا؛ لا تحذفها، بل أبقها في صفوف مستقلة.
مواقع الأبراج بند مستقل
على امتداد الممر تبقى الأرض في الغالب لمالكها ويُنشأ عليها حق ارتفاق. أما الأرض التي يقوم عليها البرج فتُعامل منفصلة في معظم المشاريع وتُتملّك ملكية تامة. وعدّ الاثنين في المساحة نفسها يضخّم الجدول: احسب مساحة موقع البرج منفصلة عن الممر واعرضها في صف آخر. وطريقة اكتساب كل بند يقرّرها المشروع والجهة المختصة.
في تركيا: المخطط والإقرار
في تركيا يسمح قانون الاستملاك رقم 2942 بإنشاء حق ارتفاق بدلًا من نزع الملكية إذا كان ذلك كافيًا لتحقيق الغرض. وتُنقل المساحات المحسوبة إلى مخطط الاستملاك وإلى الإقرارات؛ ويعرض المخطط القطع والممر والأبراج وجدول المساحات معًا. وإذا كنت تعمل في بلد آخر فالهندسة واحدة، لكن معايير العرض وشكل الوثائق تتبع أنظمة ذلك البلد.
ما ليس هذا الحساب
هذا الحساب هو الأساس الفني لملف الاستملاك. التسجيل والتقييم والإجراءات الرسمية من اختصاص الجهة المختصة، وتحديد الحدود والمساحات رسميًا عمل مهندس مساحة مرخّص. ولا ينبغي استخدام المساحات التي تجدها هنا أساسًا رسميًا قبل أن تمرّ بهذا التحقق.
نفّذ هذا الحساب على امتداد الخط كله.
يُنشئ MapLab Kamu ممر الارتفاق من جدول أبراج (DTL) خط نقل الطاقة، ويُعدّ مخططات الاستملاك والإقرارات ومخططات القياس، مع إخراج بصيغتي Netcad NCZ وDXF. صُمّم لإجراءات تركيا ويمكن تكييفه مع بلدك عند الطلب. ويب وWindows، عند الطلب.
الأسئلة الشائعة
من أين أعرف عرض الممر؟
من مشروع الخط ومعايير الجهة المشغّلة له. القيمة المأخوذة من جدول عام قد لا تطابق القيمة المعتمدة للمشروع.
بأي نظام إحداثيات جدول الأبراج؟
يجب أن يُذكر ذلك في الجدول نفسه. وإن لم يُذكر فتحقّق من بعض الأبراج في الميدان أو على خريطة أساس معروفة؛ فإن كان النظام خاطئًا انزاح الممر كله.
وماذا لو قطع الخط زاوية القطعة فقط؟
تنتج مساحة ارتفاق صغيرة. لا تحذفها؛ أبقها في صف مستقل في الجدول ودع القرار للجهة المختصة.
هل المساحة التي حسبتها كافية للتسجيل؟
لا. إنها أساس فني؛ التسجيل والتقييم يمرّان عبر الجهة المختصة ومهندس مساحة مرخّص.
مراجع تقنية
تستند التوصيات الميدانية في هذا المقال إلى المعايير التقنية والمصادر الرسمية المذكورة أدناه.
ذات صلة: MapLab Survey