محاسبه حجم خاکبرداری: برداشت، ریزش، ارتفاع و کنترل
حجم خاکبرداری با کامیون پرداخت میشود، بنابراین تفاوت میان برآورد و اندازهگیری مستقیم به صورتحساب میرسد.
نکتههای میدانی
- به یک سطح اولیه و یک سطح نهایی یا طراحی نیاز دارید.
- پیش از شروع اندازه بگیرید: بعد از آن وضع اولیه وجود ندارد.
- خطوط شکست شکل واقعی زمین را تعیین میکنند.
- پفکی شدن حجم حملشده را تغییر میدهد.
- تاریخ، روش و سطح مبنا را مستند کنید.
برداشت اولیه اجباری است
بدون سطح اولیه محاسبهای وجود ندارد، فقط مذاکره. نیم ساعت کار پیش از ورود ماشین، هفتهها بحث بعدی را از بین میبرد.
اندازهگیری حین اجرا
در خاکبرداریهای طولانی بهتر است مرحلهبهمرحله اندازه بگیرید. اثبات سه اندازهگیری جزئی آسانتر از یک عدد پایانی است.
هندسه و کامیون
حجم هندسی با حجم حملشده یکی نیست: مصالح هنگام کندن پف میکند و هنگام ریختن متراکم میشود. این ضریب به قرارداد مربوط است نه به هندسه.
وقتی اعداد نمیخوانند
اگر پیمانکار عددی متفاوت از شما داد، سطوح را مقایسه کنید نه نتیجه نهایی را. اختلاف معمولاً از سطح مبنای متفاوت یا مرز محدوده محاسبه ناهمسان میآید و هر دو با نگاه به ورودیها حل میشوند، نه با چانهزنی.
این مراحل را روی گوشی خودتان امتحان کنید.
MapLab Survey برداشت نقاط RTK/GNSS، رسم، محاسبهٔ مساحت و حجم و تبدیل مختصات را انجام میدهد و سپس به DXF، KML/KMZ، GeoJSON، Shapefile، GeoPackage، NCZ یا CSV خروجی میگیرد. برداشت، محاسبه و خروجی آفلاین کار میکنند. تصحیحات زندهٔ NTRIP و نقشههای پایهٔ آنلاین به اتصال نیاز دارند.
پرسشهای پرتکرار
برای محاسبه خاکبرداری چه لازم است؟
سطح اولیه و سطح نهایی یا طراحی.
بعد از خاکبرداری اندازه بگیرم؟
فقط وضع نهایی؛ وضع اولیه دیگر وجود ندارد.
حجم همان حجم کامیون است؟
نه، باید ضرایب پفکی شدن اعمال شود.
منابع فنی
توصیههای میدانی این مقاله بر پایهٔ استانداردهای فنی و منابع رسمی زیر تنظیم شده است.
مرتبط: محاسبهٔ خاکبرداری و خاکریزی · اپلیکیشن خاکبرداری · Z گیرندهٔ GNSS و رقوم · MapLab Survey