Enregistrer un itinéraire à pied et le partager
L'aller est le moment où les décisions de trajet se prennent, donc le moment où il faut enregistrer.
À retenir sur le terrain
- Enregistrez à l'aller, c'est le tracé utile.
- Marquez les embranchements et les portails.
- Notez largeur et état des passages difficiles.
- Partagez en KML avec les notes.
- Datez : les chemins changent.
Enregistrez à l'aller
À l'aller, vous faites attention au chemin. Laissez la trace tourner depuis la route principale et vous obtenez le tracé réel sans effort supplémentaire.
Les points qui comptent
Marquez les embranchements où vous avez hésité, les portails et les tronçons qu'un véhicule large ne passe pas. C'est ce que l'équipe suivante vous devra.
Notez les conditions
Largeur, revêtement et pente décident si un engin pourra vous suivre. Une note courte aux endroits délicats évite un déplacement inutile.
Partagez sous forme de fichier
Exportez la trace en KML et envoyez-la avec les notes. Un chemin expliqué au téléphone s'oublie ; un fichier avec des points, non.
Essayez ces étapes sur votre propre téléphone.
MapLab Survey assure la levée de points RTK/GNSS, le dessin, le calcul de surfaces et de volumes et la conversion de coordonnées, puis exporte en DXF, KML/KMZ, GeoJSON, Shapefile, GeoPackage, NCZ ou CSV. La levée, le calcul et l'export fonctionnent hors connexion. Les corrections NTRIP en direct et les fonds de plan en ligne nécessitent une connexion.
Questions fréquentes
Aller ou retour ?
L'aller, c'est là que le chemin se décide.
Que marquer en plus de la trace ?
Embranchements, portails, largeur et état.
Comment partager ?
En KML, accompagné des notes.
Références techniques
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